Idrogeno, chiavi in mano

Idrogeno, chiavi in mano

Siamo forse davanti a una tappa storica nell’evoluzione del
settore automobilistico e nello sviluppo della tecnologia del
trasporto futuro: Honda Motor Co. America ha annunciato il 30
giugno scorso la prima consegna al mondo (con una forma particolare
di leasing) ad un cliente privato della sua FCX, l’avanzata vettura
Honda a idrogeno.

Jon e Sandy Spallino di Redondo Beach, in California, diventano
ufficialmente il primo nucleo familiare ad utilizzare
la tecnologia a celle combustibili
per i propri
spostamenti. Ad oggi, con questa consegna, Honda diventa l’unico
costruttore automobilistico
ad avere certificato le
proprie vetture a fuel cell per l’uso regolare e quotidiano ed
è ora anche la prima casa automobilistica in grado di
offrire la tecnologia ad idrogeno ad un cliente privato.

Nel  percorso di utilizzo della tecnologia a celle
combustibili
, il leasing fatto alla famiglia Spallino,
che durerà due anni, sarà il primo di numerose
vetture FCX da consegnare a clienti privati nei prossimi anni. Ma
non basta, la casa giapponese ha anche una flotta di 13 vetture FCX
in uso a sei municipalità negli Stati Uniti e 5 vetture in
uso in Giappone.

La FCX è la prima ed unica vettura ad aver ottenuto la
certificazione dell’EPA (Agenzia di Protezione Ambientale
americana) e della California Air Resources Board (CARB) per l’uso
quotidiano. La FCX ha ottenuto, sempre dal CARB, la certificazione
di veicolo a zero emissioni, (Zero Emission Vehicle) ed è
l’unica vettura a celle combustibili a rientrare nella guida EPA
Fuel Economy Guide del 2003 e 2004.

La FCX ha un’autonomia fino a 160 miglia di percorrenza e può ospitare comodamente quattro adulti, il che la rende simile nelle prestazioni a tante delle auto che adesso utilizziamo per i nostri spostamenti quotidiani.

La FCX del 2005 è dotata di celle a combustibili
sviluppate autonomamente da Honda, in grado di avviarsi e
funzionare a temperature molto basse fino a -20°C ma anche di
rimanere operativa alle alte temperature, sino a 95°C.

Insomma il futuro è iniziato e
LifeGate è sulle sue orme
.

Alessandro
Marchetti Tricamo

 

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