L’India ha varato un piano federale da 1,3 miliardi di dollari per incoraggiare la produzione di veicoli elettrici e per garantire sconti agli acquirenti.
In viaggio tra Italia e Cina… senza conducente
Un viaggio lungo 15.000 km, tra Italia e Cina. Quattro veicoli elettrici in grado di guidare da soli, senza conducente. Per mostrare al mondo un’altra mobilità .
È partita da Milano la spedizione “Overland 13”, una sfida
tecnologica che vedrà quattro Porter Piaggio elettrici
impegnati in un viaggio lungo quasi 15.000 km, attraverso i
Balcani, l’Ucraina, la Siberia, il Kazakistan e tutta la Cina per
raggiungere Shangai il 10/10/10, senza emissioni e alimentati dalla
sola energia solare.
Furgoncini intelligenti
Prototipi altamente tecnologici, sviluppati in collaborazione con
il VIAC (VisLab Intercontinental Autonomous Challenge)
dell’Università di Parma; prototipi studiati per mostrare come
oggi sia possibile far viaggiare merci tra due continenti
utilizzando veicoli non inquinanti, alimentati da energia verde ed
in grado di monitorare in tempo reale i livelli di inquinamento
incontrati lungo il percorso.
I quattro camioncini, dotati di pannelli fotovoltaici per
l’alimentazione delle apparecchiature elettriche e di batterie con
un’autonomia di 110 km, sono stati concepiti per essere
completamente autonomi. In realtà saranno due i Porter
automatici e dotati di un abitacolo occupato da sofisticate
apparecchiature high-tech, comandate a distanza ed in grado di
comunicare in tempo reale via smart phone. Uno farà da
spartiacque, sarà 100% automatico, in grado di evitare
ostacoli, fermarsi quando richiesto e valutare le condizioni del
traffico. Il secondo, in modalità semiautomatica è
impostato per seguirne un altro mantenendo comunque una certa
autonomia.
Il progetto Greenhaviour
I mezzi intelligenti, grazie alla collaborazione con l’IBM Human
Centric Solutions Emea, monitoreranno costantemente i livelli di
inquinamento e di CO2 presenti nell’aria, valori che saranno
rilevati da semplici smart phone installati sui veicoli e trasmessi
via web a un canale twitter, fornendo così in tempo reale
l’accesso a un flusso di dati costantemente aggiornato.
Overland nasce nel 1995 da un’idea di Beppe Tenti. Con la prima
spedizione da Roma a New York, via terra, si ottiene immediatamente
un grande successo e si pongono le basi per i viaggi successivi,
con l’obiettivo di scattare un’istantanea del globo a cavallo tra
la fine del XX e l’inizio del XXI secolo. Da allora l’equipaggio di
Overland ha raggiunto tutti i continenti, attraversando le strade
in ogni condizione possibile, con mezzi a motore e perfino
biciclette. Ma Overland 13 sarà una sfida senza precedenti,
per mostrare il meglio della ricerca italiana nel campo della
mobilità.
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