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Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV
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I sedili anteriori sono riscaldabili, come il volante. ©Mitsubishi Motors
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Lo strumento di sinistra è particolarmente prezioso per dosare l'acceleratore e sfruttare al meglio il sistema ibrido; i migliori risultati si ottengono guidando in zona "eco". ©Mitsubishi Motors
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Sul tunnel fra i sedili è possibile selezionare l'opzione Sport e scegliere fra i tre settaggi della trazione integrale. ©Mitsubishi Motors
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Lo spazio per il carico è notevole a sedili abbattuti e buono quando si viaggia in 5. Comodi il portellone elettrico e il vano sotto il pianale per riporre i cavi della ricarica elettrica (uno per le rete domestica, uno per le colonnine di ricarica). ©Mitsubishi Motors
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Le manovre sono rese più facili da un sistema di telecamere che "vede" attorno all'auto a 360 gradi. ©Mitsubishi Motors
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In discesa è meglio scegliere livelli di frenata rigenerativa più alti, in modo da ricaricare la batteria. ©Mitsubishi Motors
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Con una ricarica completa si può contare su circa 45 chilometri di autonomia in elettrico.©Mitsubishi Motors
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Con 46 g/km, l'Outlander PHEV è fra i modelli più virtuosi della categoria. ©Mitsubishi Motors