Milano rende obbligatori per camion e bus i sensori contro gli angoli ciechi
Milano, via al divieto per i mezzi pesanti privi di sensori di riconoscimento di persone e ciclisti e dell’adesivo sugli angoli ciechi. Ma con deroghe.
Milano, via al divieto per i mezzi pesanti privi di sensori di riconoscimento di persone e ciclisti e dell’adesivo sugli angoli ciechi. Ma con deroghe.
L’associazione dei ciclisti urbani ha realizzato degli schemi per creare una ragnatela di piste ciclabili a Roma. Il 27 novembre ci sarà l’evento fotografico “Roma senz’auto”: con la bici per la città a fare foto senza macchine.
Fu l’ideatore del logo di Salvaiciclisti. La sua morte per incidente stradale sta rianimando il movimento per chiedere più sicurezza sulle strade, per le biciclette e non solo.
Con il cancelletto davanti queste parole le avrete viste su social network, siti, giornali, blog.
Una manifestazione il 28 aprile per mantenere alta l’attenzione sulla questione viabilità e bicicletta nelle grandi città.
Esattamente 10 anni dopo la prima ?critical mass? a Milano, il grande raduno spontaneo di biciclette, il movimento dei ciclisti invia a tutti i sindaci d?Italia una richiesta in dieci punti per aumentare la sicurezza.
The Times ha lanciato la campagna in seguito a un grave incidente che ha coinvolto Mary Bowers (nella foto), una giovane giornalista. Ma i ciclisti britannici caduti sulle strade negli ultimi dieci anni, sono stati oltre 1.200. Così alcuni cittadini hanno deciso di chiedere alla politica di impegnarsi per salvare gli amanti della bicicletta. Nello