Lo spazio, la flessibilità degli interni, quell’ibrido “intelligente”. E poi i consumi, davvero ridotti. Scopriamo le caratteristiche di HR-V, uno dei modelli più strategici nella transizione elettrica di Honda.
Honda CR-V unisce un efficiente motore a benzina a due motori elettrici, offrendo la possibilità di viaggiare in modalità ibrida, termica o elettrica. Tra i punti di forza, efficienza, consumi e attenzione alla sicurezza.
Tecnologia, spazio e la praticità di un mini suv. Abbiamo provato l’ultima Honda Jazz, da oggi solo ibrida
Continua il nostro aggiornamento sulle novità 2020 più interessanti nel panorama delle auto elettriche. In questa seconda parte: Volkswagen ID.3, Porsche Taycan, Bmw iX3, Ford Mustang e molte altre.
Alimentata mediante fuel cell, si guida come una comune vettura elettrica con, in più, un’autonomia di 650 km e tempi di rifornimento molto contenuti. Ottimo il comfort. L’abbiamo guidata a Bolzano, sede dell’unico distributore d’idrogeno in Italia.
Entro la fine dell’anno gli Stati Uniti potranno contare su sessanta stazioni di rifornimento a idrogeno in California e lungo la direttiva New York-Boston. Un “corridoio verde” ideale per la berlina Honda Clarity Fuel Cell, forte di un’autonomia da record.
2,82 litri su 100 chilometri attraverso 24 Paesi dell’Unione europea. Un record assoluto su bassi consumi e chilometri percorsi.
È ufficialmente operativa la prima stazione di rifornimento per auto ad idrogeno d’Italia. Autobus e veicoli faranno qui il pieno di carburante pulito.
Dallo show di Elon Musk per la consegna delle prime 8 Tesla in Cina al lancio della prima Volvo ibrida cinese, ecco i flash ecologici da Pechino.
Realizzata da Honda, si tratta del primo progetto di casa energeticamente autosufficiente. Grazie al surplus energetico è in grado di ricaricare un veicolo elettrico in due ore.
