Auto, le concessionarie sono sempre più elettriche ma è l’ibrido che traina le vendite
Due concessionarie su tre offrono auto con motori green e nove su dieci si sono dotate di colonnine di ricarica. I test drive fondamentali per l’acquisto.
Dario Zerbi
Contributor
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Mobilità, nel 2035 uno spostamento su cinque avverrà su mezzi non tradizionali
La mobilità sarà sempre più in condivisione, on demand o su micro veicoli. Ma il Boston Consulting Group avverte: “Serve una chiara direzione sistemica”.
Idrogeno e mobilità, oltre le emissioni zero c’è l’auto che pulisce l’aria mentre viaggia
L’idrogeno sarà al centro degli scenari futuri dell’energia e dei trasporti. La nuova Toyota Mirai sfrutta al massimo le potenzialità di questo elemento.
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Toyota svela i suoi piani per il futuro tra elettricità e idrogeno
Nei prossimi anni Toyota punterà su elettrificazione e idrogeno, ma anche sulla piattaforma Kinto e sulla riduzione degli impatti ambientali.
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Uno scudo verde proteggerà Firenze dal traffico e dall’inquinamento
Lo scudo verde si basa su una rete di 81 varchi telematici: lo stop a oltre 100mila veicoli abbatterà le emissioni e favorirà il trasporto pubblico locale.
Federico Brocchieri. Senza negoziati sul clima le emissioni sarebbero fuori controllo
Federico Brocchieri, protagonista italiano delle conferenze sul clima, ci parla del suo libro che esce a cinque anni dalla firma dell’Accordo di Parigi.
Auto ibride ed elettriche, italiani pronti all’acquisto ma solo a prezzi accessibili
Sono pronti a virare su auto ibride ed elettriche quasi nove automobilisti su dieci, anche se il livello di conoscenza di queste tecnologie resta basso.
Auto elettriche e finanziamenti verdi, l’Europa accelera e punta al 2026
Con una nuova bozza di regolamento, Bruxelles mira a far riconoscere l’etichetta di investimento sostenibile solo alle auto elettriche a zero emissioni.
Le auto elettriche sono al centro della rivoluzione verde della Gran Bretagna
Lo stop alle motorizzazioni benzina e diesel in favore delle auto elettriche è uno dei dieci punti del piano annunciato dal premier Johnson.
Con i superblocchi Barcellona toglie spazio pubblico alle auto per consegnarlo ai pedoni
La città spagnola punta a realizzare 500 superblocchi entro i prossimi dieci anni: strade carrabili e parcheggi si trasformeranno in parchi e panchine.