La legge introduce per la prima volta una rete nazionale di strade pedonali, ciclabili e fiumi navigabili, per promuovere un turismo lento e i territori delle aree interne.
Una rete di strade da percorrere lentamente, senza automobili, o di fiumi navigabili, per connettere l’Italia in modo diverso, e per riconnettere pellegrini, turisti, cittadini, alla natura, a borghi quasi dimenticati, aree interne, tesori nascosti. Sono i Cammini d’Italia, che d’ora in poi saranno riconosciuti, organizzati e valorizzati grazie a un proposta di legge, approvata in settimana alla Camera all’unanimità e a cui manca solo un ultimo passaggio per diventare legge
I cammini sono itinerari percorribili principalmente a piedi – ma anche in bicicletta o con altre forme di mobilità dolce – articolati in tappe giornaliere e privi dell’uso ordinario di mezzi a motore. Possono essere di carattere storico, culturale, religioso, naturalistico o paesaggistico. Non sono semplici sentieri, ma veri e propri “viaggi lenti” che consentono di attraversare territori, scoprire patrimoni diffusi e creare relazioni con le comunità locali.
L’Italia è uno dei Paesi europei con la rete più ricca e diversificata di cammini, molti dei quali inseriti anche in itinerari culturali riconosciuti dal Consiglio d’Europa. La nuova legge riconoscerà tutti i cammini d’Italia già censiti, oltre a quelli europeo che hanno un pezzo del loro percorso sul territorio.
Tra gli esempi più noti e consolidati rientrano la Via Francigena, uno dei grandi cammini europei di pellegrinaggio, che attraversa l’Italia da nord a sud collegando la Valle d’Aosta a Roma (e proseguendo poi verso i porti della Puglia), passando per Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna, Toscana e Lazio; le Vie e i Cammini di San Francesco, un sistema di percorsi che unisce Toscana, Umbria e Lazio, toccando luoghi simbolo come Firenze, La Verna, Assisi, Rieti e Roma; La Romea Strata, antica via medievale che collegava l’Europa nord-orientale a Roma e che in Italia attraversa Veneto ed Emilia-Romagna.
E poi ancora il Cammino di San Benedetto, che ripercorre i luoghi della vita del santo tra Umbria e Lazio, da Norcia a Montecassino; la Via Appia-Regina Viarum, antico asse romano oggi valorizzato come cammino storico-culturale, da Roma a Brindisi, e di recente diventato anche patrimonio Unesco, così come il Cammino Materano, che collega Puglia e Basilicata fino a Matera, patrimonio Unesco. Per finire con il Cammino di Santa Barbara, in Sardegna, legato alla storia mineraria dell’isola, e i Cammini lauretani, che conducono al santuario di Loreto attraversando Marche, Umbria, Toscana e Lazio. A questi si affianca una costellazione di cammini regionali e locali che valorizzano aree interne, parchi naturali, lagune, laghi e perfino tratti fluviali e marini.
La legge introduce per la prima volta una cornice nazionale unitaria. In particolare, istituisce una Banca dati dei Cammini d’Italia, presso il ministero del Turismo, con una mappa digitale e informazioni utili ai viaggiatori (percorsi, tappe, servizi, accessibilità); assegna la qualifica ufficiale di “Cammino d’Italia” ai percorsi che rispettano standard di qualità, sicurezza, segnaletica e accoglienza; crea una cabina di regia nazionale e un tavolo permanente per coordinare Stato, Regioni, enti locali e associazioni; prevede un programma nazionale triennale per la promozione e la valorizzazione dei cammini, accompagnato da campagne di comunicazione in Italia e all’estero. E, ultimo ma non ultimo, rafforza l’attenzione a inclusione, accessibilità e tutela ambientale, favorendo la mobilità dolce e l’uso responsabile del territorio.
L’obiettivo è sostenere un turismo più equilibrato e sostenibile, nel solco del nuovo concetto di “undertourism” che pare aver iniziato a prendere piede come reazione al sovraffollamento turistico delle zone più trendy. I cammini favoriscono infatti la destagionalizzazione dei flussi turistici, il rilancio dei borghi e delle aree interne, nuove opportunità economiche per strutture ricettive, guide, artigiani e produttori locali. Ma soprattutto una fruizione più rispettosa dell’ambiente e del paesaggio e la valorizzazione del patrimonio culturale, religioso e naturale diffuso.
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