Efficienti, silenziose, con zero emissioni: le auto elettriche sono veicoli dotati di un motore elettrico che utilizza come fonte di energia l’energia immagazzinata all’interno di batterie ricaricabili. Dato l’assenza di emissione di gas, le auto elettriche hanno una maggiore efficienza energetica. Molti Paesi incentivano l’acquisto di automobili elettriche, tuttavia i costi sono ancora molto elevati e la presenza di auto con motore diesel o benzina è ancora prevalente. L’energia utilizzata per costruirle e il recupero di materiali per la creazione e lo smaltimento delle batterie restano problemi di cui tenere conto quando si parla del futuro di questi mezzi per favorire la mobilità sostenibile. Per rimanere al passo con le ultime notizie e sviluppi nel mondo delle auto elettriche, ti invitiamo a esplorare i nostri articoli dedicati su LifeGate. Scoprirai approfondimenti su modelli innovativi, tecnologie emergenti e iniziative volte a promuovere il passaggio alla mobilità elettrica.
Alla fine, è successo. La Commissione europea ha annunciato che dal 2035 non sarà più obbligatorio vendere solo auto a emissioni “zero”. Cosa prevede la nuova proposta e quali le possibili conseguenze.
Il settore automotive sta vivendo una trasformazione epocale. Passare all’elettrico non basta, serve ripensare l’intera filiera, le competenze e le tecnologie. A dirlo i dati della ricerca condotta dal Politecnico di Milano per Geely Italia.
E’ possibile coniugare sportività e sostenibilità in un’auto elettrica? Si può viaggiare da casa all’ufficio senza annoiarsi (traffico permettendo)? Ne parliamo al volante della Alpine A290.
La sperimentazione per rendere più sostenibili e riciclabili le batterie delle auto elettriche continua. Ne parliamo in questo capitolo.
Per supportare la transizione energetica dell’auto servono efficienza, accessibilità e fiducia. Oltre a un profondo senso di responsabilità ambientale e sociale: la ricetta di Geely Italia.
Maxi Mobility mette a disposizione dei tassisti tutto ciò di cui hanno bisogno per gestire il proprio veicolo elettrico.
Il timore è che si debba ancora ricorrere al fossile: ma siamo solo all’inizio della transizione elettrica, che servirà proprio per adattarsi.
Le contraddizioni sono inevitabili, ma la transizione sostenibile della mobilità non si ferma. Si chiude la terza edizione dell’IAA Mobility di Monaco: circa 350 le anteprime e 37 i paesi presenti.
C’è chi continua a insinuare che la transizione ecologica non porterebbe i benefici sperati al clima. È il tema di questo capitolo di Bugie!
Qual è l’autonomia di un veicolo elettrico? Si può viaggiare da Bolzano a Reggio Calabria in tutta sicurezza? Ne parliamo nel secondo capitolo di Bugie!
