Perché il lockdown di Shangai rischia di far aumentare il costo di molti prodotti
Il lockdown in corso a Shangai rallenta le operazioni del suo enorme porto. I ritardi potrebbero far aumentare il costo dei beni primari in tutto il mondo.
Perché le spiagge dello Sri Lanka sono ricoperte di granelli di plastica
Una nave cargo è affondata mesi fa al largo dello Sri Lanka, perdendo in mare tonnellate di detriti che ancora ricoprono le spiagge dell’isola.
Torna Port&ShippingTech, l’evento dedicato al settore marittimo
Dal 6 all’8 ottobre si svolgerà a Genova Port&ShippingTech: questa edizione avrà un focus su investimenti e strategie green.
Grandi navi a Venezia. Ci vorranno anni per il nuovo approdo
Dopo la ripresa della crocieristica, si infiamma il dibattito sulla gestione delle grandi navi all’interno della laguna. Attese altre 60 navi entro fine anno.
Unesco: “Basta grandi navi, o Venezia finirà nella lista dei patrimoni dell’umanità in pericolo”
Se non si troverà in fretta una soluzione per impedire l’accesso delle grandi navi, l’Unesco classificherà Venezia tra i siti in pericolo.
Al via lo sviluppo della prima nave al mondo a metanolo e ammoniaca
Siglato un accordo per lo sviluppo della prima nave alimentata con metanolo o ammoniaca. Ridurre le emissioni del trasporto navale è una priorità.
Grandi navi via da Venezia: approvato il decreto. Attraccheranno a Marghera
Il governo ha deciso di dirottare temporaneamente l’attracco delle navi. Al via un concorso di idee per approdi fuori laguna. Zaia: “Decreto del 2012”.
È svedese la più grande nave a propulsione eolica del mondo
Si chiama Oceanbird ed è la nave più grande al mondo a sfruttare il vento grazie a speciali vele d’acciaio. Frutto di un progetto supportato dal governo svedese, taglierà le emissioni di CO2 del 90 per cento. Il varo è fissato per il 2024.
Venezuela, la nave Nabarima carica di petrolio rischia di ribaltarsi
In panne da ormai venti mesi al largo delle coste del Venezuela, la nave Navarima ha a bordo 300 milioni di litri di petrolio.
Parte da Trieste il progetto europeo per i porti sostenibili
Il porto di Trieste guida il progetto Susport Sustainable ports, che mira a ridurre l’impatto ambientale e migliorare l’efficienza energetica dei porti adriatici coinvolti.