Con le nuove batterie Samsung, entro cinque anni sarà possibile ottenere 500 chilometri d’autonomia in solo venti minuti di ricarica. Oppure fare un “pieno” d’energia nel tempo di un caffè grazie alle super colonnine Tesla.
I due Ceo, uno di Tesla, l’altro di Uber chiamati per far parte della squadra che consiglierà il presidente eletto Trump sulle politiche economiche e legate al lavoro.
Tesla e SolarCity hanno fornito il fotovoltaico e le batterie per l’accumulo di energia da fonti rinnovabili. L’idea di Musk a Ta’u è diventata realtà.
Inaugurata a fine luglio 2016, Gigafactory produrrà le batterie al litio per le auto di casa Tesla. Una fabbrica dalle dimensioni mai viste, alimentata a rinnovabili.
Tegole fotovoltaiche, la Powerwall 2 e un’auto elettrica. Elon Musk svela il nuovo sistema integrato di Tesla: un tetto solare che rivoluzionerà il mercato.
Le due società collaboreranno nella produzione di moduli fotovoltaici a Buffalo, nello stato di New York.
Accolta da un iniziale scetticismo, Tesla ha creduto nella propulsione elettrica sino a diventare uno dei cento marchi più importanti al mondo. Il prossimo obiettivo è la creazione di un sistema completo di mobilità sostenibile.
Clean 200 è la prima classifica che misura quanto sono green le più grandi quotate del pianeta. Prysmian unica italiana. Enel esclusa.
La prima vettura Apple, elettrica e quasi certamente a guida autonoma, debutterà nel 2020. Lo sostiene Elon Musk, CEO di Tesla, che non teme l’entrata in campo della Mela: “Il mercato sarà abbastanza grande per tutti”.
Elmec Solar è uno dei primi distributori autorizzati del sistema di accumulo di Tesla. Obiettivo? Un migliaio di pezzi solo per nel primo anno.
