![Diodra S3, la leggerissima e-bike in bambù](https://cdn.lifegate.it/5MZ1UM_Upr24HJ76j6DP72JOY3E=/470x315/smart/https://www.lifegate.it/app/uploads/2024/08/caopertina-diodra.jpg, https://cdn.lifegate.it/OANRiWjLfRowGgBrXs1TjGZOVVU=/940x630/smart/https://www.lifegate.it/app/uploads/2024/08/caopertina-diodra.jpg 2x)
Pesa solo 15 kg l’e-bike S3, novità interessante nel settore della bicicletta. Scopriamo insieme le caratteristiche di questo mezzo e le qualità del bambù.
Quest’anno doppio appuntamento con European cycling challenge. Dopo la fase primaverile in cui ci sono sfidare le città europee per macinare più chilometri di pedalate è arrivata a settembre la Bicipolitana, in occasione della Settimana europea della mobilità sostenibile. Possiamo considerarla goliardicamente una sorta di Palio di Siena in piccolo per i ciclisti, dove
Quest’anno doppio appuntamento con European cycling challenge. Dopo la fase primaverile in cui ci sono sfidare le città europee per macinare più chilometri di pedalate è arrivata a settembre la Bicipolitana, in occasione della Settimana europea della mobilità sostenibile.
Possiamo considerarla goliardicamente una sorta di Palio di Siena in piccolo per i ciclisti, dove sono i quartieri di una stessa città a battersi all’ultimo colpo di pedale per vincere il premio della gara.
Protagonista di questa edizione 2015 della “Bicipolitana” è il Comune di Bologna, una delle città italiane più all’avanguardia per quanto riguarda la mobilità ciclabile, che si ritrova nelle prime posizioni delle ultime edizioni di European Cycling Challenge.
Dodici gruppi hanno partecipato a questa gara festosa a cui hanno partecipato ciclisti anche dai comuni limitrofi, dove alla sfida dei checkpoint da raggiungere si alternavano dal sedici al venti di settembre eventi come la mostra di biciclette d’epoca, tutorial per preparare barrette e bevande energetiche, spettacolo teatrale per bambini, cena biologica e vegetariana con “frullati a pedali”.
La Bicipolitana è stata un’opportunità per consegnare un nuovo tratto ciclabile ai cittadini, con l’inaugurazione dell’anello di pista che percorre tutta la cinta dei viali esterni alle Porte, i cui lavori di realizzazione saranno ultimati entro l’estate.
Con l’occasione Bologna si è trasformata in una vera cuccagna per i ciclisti. Con l’ultimo giorno di eventi, il venti settembre, piazza Maggiore si è trasformata in un Bicivillaggio, dove ci sono stati vari laboratori e incontri nel segno della sensibilizzazione e della volontà di mostrare il lato bello del muoversi in bici.
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Aspasso è l’alternativa importata dall’Olanda che permette alle persone disabili di vivere la città in bicicletta. Spostarsi in bici pur non potendo muovere le gambe è il sogno per molte persone affette da problemi di disabilità motoria. Alcuni decidono di utilizzare le handbike, le biciclette pedalabili con l’uso delle braccia, solo che bisogna essere atletici
Tornano gli Stati Generali della Mobilità Nuova, per chiedere più trasporto in bici e non solo. La seconda edizione si svolge a Bologna dal 10 al 12 aprile, con la partecipazione delle istituzioni (presenti il sindaco di Bologna, il ministro dell’Ambiente e il viceministro dei Trasporti), delle associazioni per la mobilità alternativa e tanti cittadini
Un fine settimana per scoprire i territori in biciletta, con pedalate in tutta Italia e un convegno dedicato agli itinerari EuroVelo. Tornano le Giornate nazionali del cicloturismo organizzate da Fiab e Active Italy.
L’Europa riconosce per la prima volta la bicicletta come “mezzo di trasporto sostenibile, accessibile, inclusivo, economico e salutare”.
Aumenta regolarmente il numero di App che favoriscono nuove forme di mobilità. L’ultima arrivata è OC Green Walk, messa a punto in Italia da Osborne Clarke.
Aumenta la vendita di auto elettriche ma siamo ancora lontani dalla media europea. Crescono le colonnine di ricarica e si arresta l’ascesa delle e-bike.
Il Comune lancia un piano per favorire gli spostamenti in bici: previsto un indennizzo e uno sconto del 30 per cento sull’abbonamento ai mezzi pubblici.
Verso l’approvazione finale della Direttiva Case Green. Previste per la prima volta norme comunitarie minime sui parcheggi per bici, negli edifici residenziali e non.