Sono 55mila le vetture ecologiche immatricolate da gennaio a luglio 2018 nel nostro Paese, il 33,1 per cento in più rispetto al 2017, mentre le vendite di ibrido ed elettrico in Europa hanno superato quelle negli Usa.
È la nuova sfida della svedese Volvo. Se nei mesi scorsi la casa automobilistica aveva annunciato l’addio ai motori endotermici e la volontà di sviluppare veicoli a trazione elettrica già dal prossimo anno, parallelamente aveva già dato vita ad un nuovo marchio con lo scopo di sviluppare una gamma di lusso elettrica ed ibrida. La
Come immaginava il futuro dell’auto, cosa ha fatto, cosa non ha fatto e come sarà giudicato per questo. A un giorno dalla sua scomparsa, torniamo al primo giugno, quando Sergio Marchionne ha svelato al mondo il futuro sostenibile di FCA.
Le case automobilistiche europee investono 7 volte di più nella mobilità elettrica in Cina che nella stessa Europa. Perché? “Seguiamo il mercato”, è la risposta.
Con Milano continua la scia delle città che dicono no alle auto inquinanti in favore di mezzi ecologici, dalle vetture private ai mezzi pubblici, al car sharing. E, come mostra il City Mobility Index, le nuove tecnologie diventano fondamentali per affrontare le sfide future di mobilità nei centri sempre più popolati.
Dal 6 al 10 giugno torna il Salone dell’auto di Torino all’interno di uno dei parchi più belli d’Italia, quello del Valentino. Un salone a cielo aperto tra le vie della città per scoprire le ultime novità in tema di mobilità sostenibile.
Dal prossimo anno la casa automobilistica non produrrà più nuovi modelli a combustione interna, ma esclusivamente elettrici o ibridi. La rivoluzione comincia con la nuova Volvo S60 sedan, la prima a non avere una motorizzazione diesel.
Sì è concluso superando le aspettative il primo e-Prix di Roma, settima tappa del campionato di Fomula E. Una gara che si è trasformata in festa anche per le migliaia di persone che hanno partecipato all’evento, sia per la curiosità di vedere sfrecciare a oltre 200 km/h i bolidi elettrici, sia per vivere da vicino
Finalmente la Formula E è arrivata a Roma, mostrando lo spettacolo delle vetture da corsa che usano l’energia elettrica al posto della benzina. Il 14 aprile 2018 diventa così una data importante per la capitale d’Italia e per il Paese, accogliendo nel quartiere Eur l’E-Prix di Roma e il campionato mondiale Abb Formula E. E-Prix
La casa automobilistica ha sostituito il Neodimio con Lantanio e Cerio con l’obiettivo di abbassare i costi di produzione delle auto elettriche. E intanto continua anche l’impegno sul fronte idrogeno.
