Zone a limite di velocità 30 km/h, più aree pedonali e pista ciclabili, boschi urbani, una mobilità sempre più a emissioni zero, riqualificazione degli edifici: ecco le proposte anti smog che Legambiente ha lanciato nel dossier Mal’aria 2017.
Macchè targhe alterne : ecco come si riduce lo smog in città
Scaglionare gli orari di lavoro per sfaldare gli intasamenti delle “ore di punta”. Divieto assoluto per camion, tir, autoarticolati di circolazione nell’area urbana fino alle circonvallazioni – tranne un dì a settimana. Non è più tollerabile l’entrata nella cerchia urbana di camion turchi polverosi e fumanti, 18 ruote ingombranti, rumorosi, mefitici. Automezzi e autobus puliti
- Scaglionare gli orari di lavoro per sfaldare
gli intasamenti delle “ore di punta”. - Divieto assoluto per camion, tir,
autoarticolati di circolazione nell’area urbana fino alle
circonvallazioni – tranne un dì a settimana. Non è
più tollerabile l’entrata nella cerchia urbana di camion
turchi polverosi e fumanti, 18 ruote ingombranti, rumorosi,
mefitici. - Automezzi e autobus puliti (a gas naturale, a
metano o, meglio ancora!, elettrici e a idrogeno). - Una corretta manutenzione dell’auto, controllo
del motore, gomme, scarichi normali, può ridurre del 9% le
emissioni, ovvero 112 litri di benzina e 290 chili di CO2 in meno
all’anno. - Cambiare marcia. Alcuni piloti stanno
collaudando uno
stile di guida (“ecodrive”, c’è anche un sito dedicato)
basato sull’impiego a più basso numero di giri del motore:
cambiare marcia, ogni marcia, non appena la lancetta del contagiri
tocca i 1.500 / 2.000 giri/min. Il motore a regimi alti è
più scattante, ma è molto più inquinante.
Abbassando il numero di giri, diminuiscono l’usura, i consumi e i
gas di scarico. - Spegnere il motore. Non è necessario
affumicare tutto il quartiere, è meglio spegnerlo prima.
Quante volte si vedono auto lasciate accese davanti all’edicola, o
al bar… Far funzionare il motore senza un preciso motivo
è uno spreco. - Usare la bicicletta. Le ricerche indicano che,
in ambito cittadino, per le percorrenze inferiori ai 5 km (che sono
la stragrande maggioranza dei tragitti che si compiono in
città) la bicicletta è in assoluto il mezzo
più veloce. - Mezzi di trasporto pubblici e treni attrezzati per il
trasporto delle biciclette: alcune province avevano negli
anni scorsi condotto esperimenti in tal senso. Ci vogliono:
pianificazioni più a lungo termine; campagne informative
rivolte ai cittadini; corsi di aggiornamento per il personale
addetto. - Regolare il riscaldamento di casa, mantenendo
un calore medio, mai al massimo. Non più di 20 gradi, meglio
18. Manutenere costantemente la caldaia, eseguire la messa a punto.
Una caldaia può avere livelli di efficienza, e quindi di
risparmio, tra il 50 ed il 90%. La caldaia nuova, ad alta
efficienza, rende il 15 – 20% in più di calore. - Il titanio che riduce lo smog. A Ferrara
è stata commissionata un’innovativa ristrutturazione della
facciata di una vecchia fabbrica, che verrà ricoperta da
lastre di titanio commercializzate dalla società Alu Build,
trattate con il metodo EcoTi sviluppato dalla Nanosurfaces, una
spinoff del Politecnico di Milano. Come ha spiegato Alberto Cigada,
docente allo stesso Politecnico, “si tratta di un trattamento
nanotecnologico che consente di convertire l’ossido di titanio
amorfo, che spontaneamente ricopre la superficie del titanio e a
cui il titanio deve le sue proprietà di resistenza alla
corrosione, in nanotubi di ossido di titanio con struttura
cristallina anatasio”. Dopo il trattamento le facciate assumono
delle proprietà fotocatalitiche, e se illuminate dalla luce
del sole o da quella artificiale (UV), abbattono gli ossidi di
azoto e carbonio e altri inquinanti dovuti al traffico e al fumo
delle sigarette, rendendo più pulita l’aria e riducendo il
livello di inquinamento.
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