La mobilità elettrica traina anche l’occupazione: in Italia 17.000 posti in più entro il 2030
Il mercato premia sempre più la mobilità elettrica. Il riciclo dei materiali e la riconversione delle imprese sono le sfide principali del prossimo futuro.
La tecnologia della Formula E viaggia su strada: il caso del nuovo DS 7 E-Tense 4×4 360
Ds Automobiles ha festeggiato la centesima gara in Formula E, un laboratorio per testare le soluzioni da proporre nella sua gamma sempre più elettrificata.
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BYD, chi è il colosso cinese della mobilità elettrica
Il debutto in Italia con nuovi modelli elettrici, gli ambiziosi piani di lancio, l’approccio hi-tech per una “vita migliore”: chi è la multinazionale dell’hi-tech BYD.
Perché in Norvegia il passaggio all’elettrico procede senza intoppi
Circa l’80 per cento delle nuove auto vendute in Norvegia sono elettriche. L’aria è più pulita e la rete elettrica non è collassata.
L’auto elettrica fa spendere meno di diesel e benzina (se si ricarica a casa)
Nonostante il caro energia, l’auto elettrica conviene in caso di ricarica domestica o a bassa potenza. Il quadro cambia alle colonnine fast o ultrafast.
Come l’auto elettrica sta cambiando i processi d’acquisto
Addio vecchi concessionari? La possibile risposta a Salerno, dove è nato Electrified, il primo hub dedicato alla mobilità elettrica Hyundai.
Honda: “Il progresso della mobilità per noi passa da 5 fattori chiave”
Carbon neutrality al 2050, transizione elettrica, economia circolare, auto autonoma e connessa. Honda traccia una roadmap ambiziosa: ecco i nuovi modelli in arrivo.
Auto elettrica e città, perché dimensioni (ridotte) ed essenzialità vincono. Più dell’autonomia
L’auto elettrica è a un bivio: da una parte grandi e costosi suv, dall’altra modelli compatti, essenziali, leggeri. In una parola, urbani. Come l’ultima Dacia Spring.
L’auto (ibrida) che purifica l’aria da inquinanti, virus e allergeni
Filtra l’aria esterna dal particolato, misura la C02, rimuove allergeni, virus e batteri dispersi nell’aria. Succede sulla nuova Range Rover Velar.
Europei indisciplinati al volante, il 23 per cento dei giovani guarda video mentre guida
Il Barometro della guida responsabile della Fondazione Vinci Autoroutes evidenzia molte cattive abitudini al volante, soprattutto da parte degli under 35.