Il traffico aereo è responsabile del 2,4% delle emissioni di CO2, il che rende urgente l’avvio di azioni concrete da parte del settore per limitare l’impatto dei voli. L’esempio virtuoso di Air Dolomiti.
Articolo sponsorizzato
Quanto consuma la bici elettrica?
I costi per ogni ricarica permettono di capire quanto consuma una bici elettrica. Quanto è possibile risparmiare utilizzandola?
La bici elettrica è un mezzo di trasporto relativamente nuovo, che presenta numerosi vantaggi di utilizzo. In primo luogo, è adatta a chiunque, in quanto non necessita di una patente di guida per essere utilizzata.
In secondo luogo, il sistema di pedalata assistita consente di ridurre notevolmente lo sforzo fisico, il che la rende adatta a un utilizzo prolungato. Non solo, si tratta anche di un’alternativa ecologica all’automobile e ai mezzi pubblici. Visti i frequenti aumenti del prezzo dei carburanti, la bici elettrica potrebbe sembrare anche un metodo per risparmiare. Per capire se questo sia effettivamente possibile è necessario calcolare i costi per ogni ricarica di una bici elettrica, così da evidenziare il consumo effettivo.
Una volta effettuato questo passaggio, bisogna confrontare i costi rispetto a quelli previsti dall’utilizzo di un’automobile, tenendo in considerazione lo stesso chilometraggio.
Quanto consuma una bici elettrica?
In media, la maggior parte delle batterie delle bici elettriche è da 500 wattora. Questo significa che con una ricarica completa è possibile percorrere un massimo di 120 km, circa 100 considerando una velocità non troppo elevata ma costante.
Il costo della ricarica dipende ovviamente dal prezzo della corrente elettrica, che nell’ultimo anno ha subito aumenti ben poco rassicuranti. Attualmente, infatti, il costo del kWh è di 0,501€, secondo le tariffe regolate da Arera nel mercato tutelato. La batteria della bici elettrica ha una potenza di 500 Wh, ossia 0,5 kWh. La ricarica completa di una batteria altro non è che il prodotto fra la potenza della batteria e il costo della corrente elettrica, quindi 0,50 kWh x 0,50€ = 0,25€.
Con una spesa di soli 25 centesimi è quindi possibile percorrere un tragitto di circa 120 km, andando circa a 25 km/h, per un minimo di 70 km. Evidentemente, nonostante il prezzo dell’energia elettrica sia salito vertiginosamente, si tratta di una spesa piuttosto contenuta. Per sapere nel dettaglio come questa convenienza si rifletta nel risparmio è necessario fare il confronto con i prezzi del carburante.
L’approfondimento di questa notizia a cura di Ilenia d’Errico è su Money.it
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
Strade scolastiche e zone a basse emissioni. Clean Cities chiede la decarbonizzazione dei trasporti urbani per contrastare inquinamento, dipendenza dai combustibili fossili e crisi climatica nelle nostre città.
Si chiama Terra, ha un’autonomia di circa 100 chilometri e si ricarica grazie all’energia solare. Ecco la nuova e-bike canadese.
Il problema della pesca fantasma persiste negli oceani per anni. Hyundai, sostiene un progetto che mira a trasformare le reti da pesca abbandonate in un esempio di economia circolare.
La nota società di pneumatici Michelin presenta a Cuneo il bilancio di sostenibilità. Crescono le energie rinnovabili e si riducono le emissioni di CO2.
Cosa significa sviluppare la resilienza dei territori, per adattarci al clima che cambia? Scopriamolo seguendo lo Ioniq 5 climate tour.
Articolo sponsorizzato
Intervista al presidente Anfia, Paolo Scudieri: annunciare date esatte sulla fine dei motori termici è sbagliato, servono obiettivi e programmi condivisi.
Le aziende del comparto automotive sono sempre più responsabili. E, cosa ancora più importante, credono che investire localmente sulla sostenibilità sia una scelta vincente. Come dimostra l’impegno di Michelin in Italia.
sponsorizzato da Michelin
Da Rolls Royce a Lamborghini, fino a Bentley, crescono i marchi auto del lusso che portano avanti il proprio impegno in difesa delle api e della biodiversità.