La catena di montaggio di Freemont, in California, ha assemblato il primo esemplare della Model 3, la berlina elettrica “popolare” di Tesla. Record di preordini, arriverà in Europa nel 2018 e potrà contare su caratteristiche tecniche degne di nota.
Un parabrezza così grande non ce l’ha nessuna auto. Per questo, il mondo visto da una Tesla Model X è così suggestivo. Abbiamo provato la suv elettrica di Elon Musk
Metà della fornitura mondiale di cobalto proviene dalla Repubblica Democratica del Congo dove è radicata la piaga del lavoro minorile. Fujitsu ha però annunciato che fornirà presto un’alternativa al cobalto.
Scoprire il Lago di Como a bordo di un’auto elettrica? Da oggi si può grazie a The Electric Lake, il progetto che mette a disposizione 17 nuovi punti di ricarica
Da Londra a Parigi 10 auto elettriche, Tesla e Renault, percorreranno 6500 km per portare nelle città europee un unico messaggio, quello di una mobilità a basse emissioni.
Con un valore azionario di 51 miliardi di dollari, Tesla è il primo costruttore automobilistico americano per capitalizzazione. Superati colossi quali Ford e General Motors. Merito della Model 3 e della crescente fiducia nella mobilità elettrica.
In funzione l’impianto solare con accumulo più grande realizzato da Tesla, nell’isola di Kauai, Hawaii. 13 MW di pannelli solari con 52 M Wh di batterie.
Tre sistemi di accumulo sono operativi in California. Insieme coprono il 15% di tutta la capacità installata lo scorso anno. Alimenteranno 15mila famiglie.
Con le nuove batterie Samsung, entro cinque anni sarà possibile ottenere 500 chilometri d’autonomia in solo venti minuti di ricarica. Oppure fare un “pieno” d’energia nel tempo di un caffè grazie alle super colonnine Tesla.
I due Ceo, uno di Tesla, l’altro di Uber chiamati per far parte della squadra che consiglierà il presidente eletto Trump sulle politiche economiche e legate al lavoro.
