Velocipedia, quanto sono strane le bici disegnate dalle persone

Velocipedia, quanto sono strane le bici disegnate dalle persone

Disegna una bici e vediamo che ne esce fuori: Velocipedia è stato il progetto del designer Gianluca Gimini che ha suscitato più curiosità e interesse sulla sua pagina Behance. Sarà perché fa tornare un po’ bambini – quando si disegnava di tutto in maniera grossolana – o per sorridere degli errori più palesi ma l’idea di

A Parigi i mezzi di trasporto pubblici sono gratis per combattere lo smog

A Parigi i mezzi di trasporto pubblici sono gratis per combattere lo smog

È la peggior aria che si respiri a Parigi da 10 anni. Un record in negativo quello della capitale francese, che ora si vede costretta a misure drastiche. Il sindaco Anne Hidalgo ha infatti emesso diverse ordinanze per ridurre l’eccezionale ondata di inquinamento atmosferico in città. #Paris aujourd’hui. La preuve de la nécessité de réduire

Cyclotron, l’e-bike che sembra uscita dal film Tron

Cyclotron, l’e-bike che sembra uscita dal film Tron

Cyclotron è una delle e-bike più evolute al mondo e no, il nome non è solo una coincidenza: le fattezze e l’atmosfera ricordano proprio le motociclette di Tron (vedi video), soprattutto per la presenza delle luci posizionate lì dove nelle bici tradizionali si trovano i cerchioni. Perché Cyclotron è una bici dal design unico in

Cos’è l’Area C e come cambierà

Cos’è l’Area C e come cambierà

Dal 16 gennaio 2012, data dell’entrata in vigore, ha ridotto sensibilmente gli ingressi delle auto nella Cerchia dei Bastioni di Milano – il centro della città – e parallelamente ha consentito sia un incremento del 10 per cento della velocità media dei mezzi pubblici di superficie sia un netto contenimento, superiore al 30 per cento,

Schiavitù, ieri e oggi. Una parola antica, un’omertà moderna

Schiavitù, ieri e oggi. Una parola antica, un’omertà moderna

Da 20 a 45 milioni di persone sono gli schiavi moderni, nel mondo. In catene bambini, donne, migranti, in tutti i continenti. Pare che il giro d’affari della schiavitù globale sia ancora miliardario, anche se le stime sono offuscate dall’omertà, dall’ignoranza, dalla povertà, dall’arretratezza dei sistemi giuridici, dalla pochezza dei mezzi di tracciabilità.

A Copenaghen ci sono più biciclette che auto

A Copenaghen ci sono più biciclette che auto

La mobilità sostenibile, o meglio quella a due ruote ha vinto a Copenaghen. Dopo anni di investimenti, di politiche, di realizzazione di infrastrutture, nel centro della capitale circolano più biciclette che auto. Lo fa sapere il sito Copenhagenize che ha pubblicato i dati relativi al numero di veicoli in entrata e uscita dalla città, monitorati