Plastica seconda vita, un’opportunità per l’ambiente e per l’economia
Ecodesign e ricerca trasformano un problema in risorsa. Intervista ad Alessandro Trentini di Idea Plast, azienda leader nel settore plastica seconda vita.
Dario Zerbi
Contributor
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La mobilità a noleggio rallenta tra pandemia, crisi dei chip e burocrazia
Colpiti in particolar modo il noleggio a breve termine e il car sharing, in un settore centrale per la transizione ecologica del comparto della mobilità.
Qatar 2022, i mondiali di calcio saranno carbon neutral?
Le emissioni dei mondiali Qatar 2022, in programma a novembre, supereranno di otto volte quelle annuali dell’Islanda secondo la ong Carbon market watch.
Solo elettriche in vendita dal 2035, la transizione ecologica delle auto tra opportunità e rischi
L’Europa accelera sulle auto elettriche, considerate un elemento cruciale per raggiungere gli obiettivi climatici. Ma non mancano le voci contrarie.
Parità salariale, le calciatrici della nazionale americana sono pagate come gli uomini
Le calciatrici Usa vincono la loro battaglia. Esulta anche il presidente Biden: “Continuiamo a combattere finché non colmeremo il divario in ogni settore”.
Così Torino punta alla neutralità climatica entro il 2030. Parla l’assessora Chiara Foglietta
Intervista a Chiara Foglietta, assessora alla Transizione ecologica e alla mobilità: “Bus elettrici, bici, pedonalizzazioni, ecco come ci stiamo muovendo”.
Auto elettrica, uno studio analizza il peso del mix energetico nazionale sull’impronta carbonica
Nell’intero ciclo di vita, dalla fabbricazione alla rottamazione, un’auto elettrica produce emissioni fino a 29 volte più basse rispetto a un’endotermica.
La lotta alle microfibre inizia a casa. Dalle nostre lavatrici
Ogni anno vengono riversate negli oceani due milioni di tonnellate di microfibre. Grundig lancia sul mercato l’innovativa tecnologia “FiberCatcher”.
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Auto elettriche, il costo incide ancora molto nelle scelte di acquisto
Cresce la propensione degli italiani per le auto elettriche ma il prezzo resta una variabile importante, che la guerra potrebbe ulteriormente appesantire.
Auto elettriche, nell’Ue servono 6,8 milioni di colonnine di ricarica entro il 2030
Una ricerca realizzata da McKinsey per Acea evidenzia la necessità di accelerare sulle colonnine per centrare gli obiettivi di riduzione delle emissioni.