La carenza di litio minaccia il passaggio all’elettrico
La transizione verso le auto elettriche è minacciata dalla persistente carenza di litio, un componente chiave delle batterie nei mezzi meno inquinanti.
Europei indisciplinati al volante, il 23 per cento dei giovani guarda video mentre guida
Il Barometro della guida responsabile della Fondazione Vinci Autoroutes evidenzia molte cattive abitudini al volante, soprattutto da parte degli under 35.
La richiesta dell’Europarlamento: più mobilità sostenibile nei trasporti transnazionali
La Commissione per i trasporti e il turismo dell’Europarlamento chiede agli stati di adottare piani di mobilità urbana sostenibile entro la fine del 2025.
Città 30, le associazioni accelerano con la proposta di una legge nazionale
Un traguardo importante per la campagna “città 30”. Le associazioni per la mobilità attiva e l’ambiente presentano la proposta di legge nazionale a Bologna.
Mobilità sostenibile nei Paesi in via di sviluppo: l’esempio dei taxi in Ecuador
I tassisti di Guayaquil in Ecuador desiderano passare ai veicoli elettrici. Le difficoltà e la mancanza di stazioni di ricarica non li stanno fermando.
Napoli svolta verso la mobilità sostenibile con metro e parcheggi “green”
Intervista a Edoardo Cosenza, assessore alla mobilità del Comune di Napoli: “Bus elettrici, piste ciclabili e mezzi in sharing, ecco come ci muoveremo”.
Mobilità sostenibile, a Bari meno spazio alle auto in favore di pedoni e ciclisti
Intervista a Giuseppe Galasso, assessore alla mobilità del Comune di Bari: “Puntiamo su pedonalizzazioni, trasporto pubblico e mezzi in sharing”.
Tutto quello che c’è da sapere sui biocarburanti
Nel discorso sull’auto post-2035 l’Italia vuole far rientrare anche i biocarburanti. Ma è un combustibile che presenta diversi svantaggi. Ecco quali.
Barche a idrogeno, in Italia debutta il battello per la navigazione sostenibile
Si chiama Biim, acronimo di Battello ibrido innovativo modulare, la prima barca a idrogeno prodotta nei cantieri navali del Tigullio in Liguria.
Le auto a guida autonoma devono migliorare i tempi di reazione per essere più sicure
Uno degli svantaggi delle auto a guida autonoma è nel tempo impiegato per riconoscere gli ostacoli: ora si punta ad arrivare a 20 millisecondi.