La micromobilità avanza (a piccoli passi) anche nelle aziende italiane
In attesa di regolamentazioni più stringenti, l’approccio verso la micromobilità resta cauto. E-bike e scooter sono i mezzi preferiti dai mobility manager.
Comuni virtuosi e sindaci insieme per la mobilità dolce, grazie all’iniziativa Sindaco pedala!
Continuano le adesioni alla sfida Sindaco pedala! lanciata dall’associazione Comuni virtuosi, un impegno concreto per rilanciare la mobilità dolce.
Emissioni e consumi delle auto, come tenerli sotto controllo con la piattaforma Mile21
Ridurre le emissioni e risparmiare sul carburante: il progetto di Altroconsumo che fornisce consigli utili ha già coinvolto 8.500 automobilisti.
Renault Captur, come funziona e cosa offre davvero l’ibrida plug-in
Renault Captur è da mesi fra le ibride plug-in più vendute in Italia. Le ragioni? Un mix fra prezzo, abitabilità ed efficienza. Ad alcuni mesi dal debutto, l’abbiamo (ri)provata, fra conferme e sorprese.
Auto, gli ambientalisti scrivono al Governo: stop ai veicoli inquinanti nel 2035
Le associazioni ambientaliste italiane chiedono di accelerare sulle auto elettriche. Per migliorare la qualità dell’aria servono target intermedi al 2027.
Airo, l’auto elettrica mangia smog
Airo, l’auto elettrica mangia-smog, è (ri)apparsa al Goodwood Festival of speed. Ad incuriosire il design e le sue doti da “spazzina” dell’aria.
Bmw iX, debutta a novembre il nuovo suv elettrico. Tutti i dettagli
Costruito in uno stabilimento che impiega solo energia rinnovabile, col nuovo suv elettrico iX prosegue il viaggio di Bmw verso la sostenibilità. Cosa è emerso dall’evento di lancio milanese.
Ghibli Hybrid, comincia da qui la svolta elettrica Maserati
Il difficile addio ai carburanti fossili per inseguire un futuro elettrico (senza sacrificare le emozioni). Ghibli Hybrid, la “redenzione” di Maserati parte da qui. E non è che l’inizio…
Auto di proprietà e giovani, crollano i dati in favore delle nuove forme di mobilità
Solo il 12 per cento degli under 25 possiede un’auto di proprietà. E il parco veicolare italiano è ancora troppo vecchio e inquinante, soprattutto al sud.
Annalisa Stupenengo, Fpt Industrial. Elettrico e idrogeno sono complementari, non alternativi
Annalisa Stupenengo, Ceo di Fpt Industrial, parla del futuro della mobilità in occasione del primo Osservatorio Torino sostenibile.