Le automobili ibride sono innovazioni dell’ingegneria moderna che uniscono il meglio di due mondi: il tradizionale motore a combustione interna e l’energia pulita e silenziosa dei motori elettrici. Questa simbiosi tecnologica non solo permette alle auto ibride di ridurre le emissioni nocive e l’impatto ambientale, ma offre anche un’eccellente efficienza nel consumo di carburante. Grazie a questo equilibrio, le auto ibride rappresentano una scelta intelligente per coloro che desiderano un’esperienza di guida più ecologica senza compromettere le prestazioni. Con la loro crescente popolarità, queste vetture si stanno trasformando in mezzi pionieri della mobilità sostenibile, guidando verso un futuro dei trasporti maggiormente responsabile. In attesa del completo passaggio a mezzi di movimento con zero emissioni, rappresentano una scelta ideale in questo periodo di transizione energetica.
E se le misure protezionistiche imposte da Bruxelles stessero accelerando (involontariamente) lo sviluppo di modelli ibridi sempre più efficienti?
Poche Regioni nel 2025 prevedono incentivi per il rinnovo del parco veicoli. A livello nazionale resistono i fondi per moto elettriche o ibride.
Cresciuto in lunghezza (ma in 2 ci si può anche dormire), semplice, efficiente e leggero. Con Bigster Dacia rilancia l’ibrido accessibile. La nostra prova.
Il piacere di guida di un’auto sportiva non può dimenticare l’efficienza. Bmw con la serie 2 Coupé mild hybrid mostra che una “convivenza” è possibile.
“Il meglio dei due mondi”, ossia i vantaggi dell’ibrido plug-in uniti a quelli dell’elettrico, questo è quanto promette Jaecoo 7 Super Hybrid. Con quali esiti? La risposta nella nostra prova.
Col debutto del brand Dfsk cresce la disponibilità di auto cinesi low cost e di buona qualità, una possibile risposta all’urgenza (e al costo) della transizione ecologica dell’auto.
Si è chiusa con oltre 500mila visitatori l’edizione 2024 del Salone auto Torino. Cosa abbiamo visto, cosa abbiamo sentito (da Salvini) e l’epilogo sull’incidente. L’appuntamento al prossimo anno, dal 12 al 14 settembre 2025.
Le ibride nel mese guadagnano 5,4 punti e superano il 40% di share. Piacciono soprattutto suv e crossover, con Nissan Quashqai sul secondo gradino del podio; cosa offre il nuovo modello.
Da oltre cent’anni il principale produttore di motori a benzina 12 cilindri, Bentley entro il 2030 dirà addio ai propulsori a combustione. Obiettivo (sfidante…), “diventare leader globale nella mobilità di lusso sostenibile”.
Il noleggio dei veicoli piace sempre di più agli italiani, che stanno passando da un modello ancorato alla proprietà dell’auto a formule basate sull’uso.
