A bordo della nuova Mazda CX-60, attraverso la Marsica e il Gran Sasso, alla scoperta di due comunità che hanno scelto di non scomparire, rafforzando la comunità e l’economia locale.
Nel 2020 in Europa saranno venduti un milione di veicoli elettrici
Un milione di veicoli elettrici venduti solo nel prossimo anno. Sono le stime che l’associazione Transport and Enviroment (T&E) ha reso note durante l’ultimo Salone di Francoforte, che ha visto molte case automobilistiche mostrare il loro volto “elettrico”. Stime ottimistiche, in particolare dopo anni di sforzi limitati dei produttori riguardo la riduzione delle emissioni di
Un milione di veicoli elettrici venduti solo nel prossimo anno. Sono le stime che l’associazione Transport and Enviroment (T&E) ha reso note durante l’ultimo Salone di Francoforte, che ha visto molte case automobilistiche mostrare il loro volto “elettrico”. Stime ottimistiche, in particolare dopo anni di sforzi limitati dei produttori riguardo la riduzione delle emissioni di CO2 dei modelli proposti. Ma la tendenza sembra essere questa: per il 2020 si stima che le vendite di auto elettriche e ibride plug-in possa raggiungere il 5 per cento, per poi raddoppiare l’anno successivo.
Il 2018 è stato l’anno dei Suv
Nonostante i proclami e la presentazione di nuovi modelli che dovrebbero cambiare per sempre il mercato automotive, sono i Suv a fare la parte del leone ancora oggi. E ciò non fa altro che aumentare le emissioni di CO2 di tutto il comparto, piuttosto che ridurle. Secondo T&E le vendite di Suv in Europa sono aumentate dal 7 per cento nel 2009 al 36 per cento nel 2018 e dovrebbero raggiungere quasi il 40 per cento entro il 2021. Tendenza che ha di fatto comportato un aumento di 2,6 g di CO2/km.
“Per anni le case automobilistiche non hanno fatto nulla per ridurre le proprie emissioni. Ora, grazie alla normativa Ue sulle emissioni di CO2 delle auto, si stanno finalmente preparando per iniziare a vendere le auto elettriche più efficienti in termini di consumo di carburante e emissioni richieste dall’emergenza climatica”, dice Julia Poliscanova di T&E in una nota. “Ciò significa che vedremo veicoli elettrici di buona qualità a prezzi accessibili nel prossimo anno o due, non in dieci, e questa è un’ottima notizia per i consumatori che risparmieranno molti soldi alla pompa”.
Veicoli elettrici pronti per invadere il mercato europeo
Nonostante ci siano delle palesi contraddizioni, tutto il settore automotive sta lavorando per raggiungere gli obiettivi climatici. Toyota è nella posizione migliore, grazie al 56 per cento di vendite date dai modelli ibridi. Anche l’alleanza Renault-Nissan ha il gap più piccolo da colmare, in parte dovuto ai modelli come la Nissan Leaf e la Renault Zoé. Volkswagen ha ancora molto da fare, ma l’intera gamma elettrica ID che sta per arrivare sul mercato già dal prossimo anno con il primo modello presentato proprio a Francoforte. I marchi con le prospettive più difficili sono: Honda, Ford e Hyundai-Kia e Volvo, che pagano un ritardo nello sviluppo di modelli elettrici e ibridi.
Anche Fca punta sull’elettrico
Ha debuttato proprio a Milano, durante l’ultima edizione di e_mob, festival dedicato alla mobilità elettrica, la nuova filosofia del gruppo italo-americano. Accanto al concept della Centoventi 100 per cento elettrica, c’era il Ducato Electric e la Renegade Hybrid. Secondo quanto riportato da Roberto Di Stefano, responsabile e-Mobility Fca, la casa automobilistica è pronta per proporre già dal prossimo anno 12 versioni elettriche di modelli nuovi o già esistenti.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
L'autenticità di questa notizia è certificata in blockchain. Scopri di più
Ha superato indenne il passare dei lustri, attraversando epoche e mode. Ma restando sostanzialmente la stessa. Ora la mitica Mini Cooper si rinnova e aggiunge alla gamma un nuovo modello, 100 per cento elettrico. L’arrivo sul mercato è previsto per marzo 2020, seguendo un po’ la linea già marcata dal gruppo Bmw nei mesi scorsi:
Maggiore durata, ricarica rapida e senza fili. La tecnologia per lo sviluppo della mobilità elettrica è a portata di mano, grazie anche alla ricerca italiana.
Dal Fuorisalone al Salone del Mobile, la mobilità vista attraverso la lente del design e della circolarità diventa il filo conduttore che lega numerosi eventi. La nostra selezione.
Sui principali marketplace online sono aumentate le richieste di informazioni sulle auto elettriche a causa dell’aumento del prezzo di benzina e diesel causato dalla guerra in Iran. E si chiede se questo interesse durerà.
Vinitaly torna a Veronafiere dal 12 al 15 aprile: sempre più centrale l’enoturismo, mentre si conferma l’interesse per il vino biologico e cresce il mercato delle bevande Nolo. In centro a Verona, gli eventi del fuorisalone.
Un motore termico e 3 elettrici, 7 posti e oltre 1.000 chilometri di autonomia: ecco l’ultima plug-in Jaecoo 8 Shs-P.
Il software può migliorare i livelli di sicurezza, tecnologia e prestazioni durante l’intero ciclo di vita dell’auto? Sì, succede sull’ultima elettrica Volvo.
Dai materiali riciclati e riutilizzabili all’energia rinnovabile per produrla fino alle emissioni lungo l’intero ciclo di vita, con iX3 Bmw ripensa l’auto elettrica in chiave ecologica.