Costruita a Melfi, l’elettrica DS N°7 propone versioni a 2 e 4 ruote motrici, oltre 700 km di autonomia e sospensioni capaci di anticipare le asperità della strada.
Grand California è il nuovo camper Volkswagen presentato al Salone internazionale del caravan di Düsseldorf: compatto ma dotato di grande abitabilità, perfetto per una famiglia con due bambini.
Con Grand California Volkswagen tira fuori dal cilindro un piccolo capolavoro per quanto riguarda il mondo dei camper. Il settore veicoli commerciali della casa automobilistica tedesca presenta in anteprima mondiale il suo nuovo camper al Salone internazionale del caravan di Düsseldorf 2018, con il lancio ufficiale previsto per inizio 2019.
Un camper decisamente compatto per quanto riesce ad offrire: il mezzo è lungo sei metri, comprensivo di bagno con doccia e con tante caratteristiche che rendono interessante un mezzo di questo tipo per le vacanze in famiglia. Una su tutte: pronta per l’uso, all’altezza del tavolino, c’è una macchina per fare caffè espresso, comprese due tazzine.
Il Volkswagen Grand California è un veicolo studiato per il tempo libero, principalmente il campeggio ma può essere sfruttato anche per altre situazioni.
Leggi anche: Il pulmino Volkswagen è tornato. Sarà elettrico e a guida autonoma
Linee fresche e attenzione ai dettagli, tengono a precisare da Volkswagen. Armadietti chiari per creare un’atmosfera luminosa, grazie anche alla luce data dalle finestre a compasso sui lati e nel posteriore, dai lucernari sopra il letto matrimoniale e nella zona giorno. Le finestre sono dotate di oscuranti e zanzariere avvolgibili (zanzariera presente in due pannelli sovrapponibili anche per la porta), mentre per la cabina di guida il sistema di oscuramento è di nuova ideazione.
Presente, oltre al modulo cucina, un bagno delle dimensioni di ottantaquattro centrimetri per ottanta, con lavandino pieghevole, mensole, armadietto con porta-carta igienica anti umidità, portasciugamani e un lucernaio per la ventilazione. Manca l’interruttore per la luce, semplicemente perché è il sensore di movimento a farla attivare. Frigo con zona freezer da settanta litri (accessibile anche dall’esterno), un piano di cottura con due fuochi, un lavello, cassetti e scomparti portaoggetti estraibili, mensole a scomparsa nel lato cucina.
La zona giorno ha un doppio divano ma qualora non bastasse è possibile far ruotare i sedili della cabina di guida. Il tavolo è ottimo per quattro persone. Altre caratteristiche interessanti sono il sistema audio Bluetooth collegabile con Smartphone, tablet e pc portatili. Nella parte posteriore c’è un’ampia area notte ma è possibile installare un letto per i bambini nella parte alta, la cosiddetta mansarda del Grand California.
Leggi anche: Con Yescapa anche il camper si fa sharing
Il prezzo della versione base del Grand California 600, svelato durante il Salone internazionale del Caravan di Düsseldorf, sarà di poco inferiore ai 55mila euro in Germania. Tra gli optional del Grand California ci sono il letto a mansarda per bambini, la climatizzazione aggiuntiva sul retro, la veranda, la barra portabici, il set con tavolo e sedie da campeggio, i pannelli solari da installare sul tetto e perfino parabola satellitare e router hotspot LTE-WiFi.
Una curiosità: Grand California ha un parente stretto, il California. Un van di successo che dal 1988 è stato venduto in oltre 160mila esemplari. Mentre il Grand California deriva dalla piattaforma del van Crafter di Volkswagen, il cugino piccolo deriva invece dal mitico Bulli, il pullmino che, assieme al Maggiolino, ha fatto la storia del marchio tedesco.
Il Grand California si aggiunge alla gamma per avere un vero e proprio camper con un’abitabilità superiore e una compattezza delle dimesioni.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
![]()
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
Costruita a Melfi, l’elettrica DS N°7 propone versioni a 2 e 4 ruote motrici, oltre 700 km di autonomia e sospensioni capaci di anticipare le asperità della strada.
Uno studio fotografa la povertà dei trasporti su cui incide il possesso forzato dell’auto e l’aumento del costo del carburante. Quasi un comune su 10 è ad alta criticità per il trasporto pubblico.
In rialzo l’affluenza con 41mila presenze all’ultima edizione del Transpotec, la più importante rassegna italiana dedicata al trasporto.
Una ferrovia dismessa scavata nella scogliera a filo di costa e una pista ciclopedonale che collega tre paesi che l’orografia complessa della Liguria terrebbe lontani. In una bella giornata autunnale la si percorre anche con i bambini.
Sentieri e mulattiere, animali selvaggi, strade, piazzette, chiese . E poi la gente. Passo dopo passo, scoprire il mondo autentico sardo ritrovando l’armonia tra anima e corpo, spirito e natura.
Il turismo del futuro sarà quello che offrirà momenti da vivere, mostrando territori reali e comunità vive. Cresce l’interesse per le esperienze, il benessere e lo slow travel.
Sette tappe ad anello dalle colline del Barbaresco a quelle del Barolo. Una terra aspra, da attraversare lentamente, da Alba fino ai pascoli e alle cascine dell’Alta Langa.
Il bonus trasporti è contenuto nel Piano sociale per il clima. Attivo nel 2027, in base a una graduatoria, erogherà un credito personale fino a 400 euro per i mezzi pubblici.
La ciclovia Francigena è uno degli itinerari ciclabili più interessanti d’Italia, e grazie alla e-bike è diventato un percorso adatto anche ai ciclisti urbani che vogliono provare per la prima volta l’ebrezza di un lungo viaggio a tappe.
