Il 2024 è stato un anno difficile per l’auto e in genere per la mobilità. Notizie per la maggior parte negative. O forse no? Questa è la nostra lista di cose buone (e meno) successe quest’anno.
Gruppi di acquisto elettrici, mobilità sostenibile del futuro
Spostarsi in città sarà sempre più facile da realizzare nel rispetto dell’ambiente, grazie alla grande opportunità in chiave sostenibile offerta dalla mobilità elettrica. In questo contesto i gruppi di acquisto per la mobilità sostenibile possono dimostrarsi un’opportunità interessante. Roma sta progressivamente riducendo i permessi per le auto a benzina (esclusi gli ultimi modelli) in buona
Spostarsi in città sarà sempre più facile da realizzare nel rispetto dell’ambiente, grazie alla grande opportunità in chiave sostenibile offerta dalla mobilità elettrica. In questo contesto i gruppi di acquisto per la mobilità sostenibile possono dimostrarsi un’opportunità interessante.
Roma sta progressivamente riducendo i permessi per le auto a benzina (esclusi gli ultimi modelli) in buona parte dell’area all’interno del Grande Raccordo Anulare, Milano vorrebbe addirittura vietare l’ingresso in Centro alle auto a metano, una volta ritenute tra i mezzi eco-friendly.
In Europa la spinta è ancora più veloce: se la Francia comincia a bloccare le auto più vecchie programmando di bandire i diesel per il 2020, la Germania ha deciso di puntare sulle auto elettriche vietando i veicoli a benzina e gasolio entro il 2030. La Norvegia addirittura dirà stop alle auto a benzina già dal 2025.
Nel frattempo sta anche aumentando il numero di persone che decidono di abbandonare l’auto di proprietà per spostarsi in bicicletta, mezzo di trasporto tra i più amati da chi ha a cuore l’aria che respiriamo e l’ambiente. E proprio le e-bike sono diventate il settore in cui molte aziende stanno investendo per immaginare la mobilità urbana dei prossimi decenni.
Il progetto G.a.m.e. dei gruppi di acquisto per e-bike
Proprio per venire incontro alle esigenze di chi vorrebbe acquistare una bicicletta a pedalata assistita, alla portata delle proprie tasche, che è nato un progetto ambizioso che vuole giocare da protagonista: si chiama G.a.m.e. e vuole far nascere un grande gruppo di acquisto di bici elettriche. Il progetto G.a.m.e. (acronimo che sta per Gruppo di acquisto per la mobilità elettrica) è promosso da Legambiente, con il supporto dell’associazione VeloLove e di Vivi con stile.
I gruppi di acquisto sono aperti a tutti ma sono dedicati in particolare alle quattro città promotrici, tutte caratterizzate da un territorio collinare: Genova, Palermo, Potenza, Roma. A queste è stato deciso di aggiungere Padova, Milano e Bologna.
Game: le due proposte di acquisto di bici elettriche di Legambiente
Con il G.a.m.e. sarà possibile partecipare a due proposte di acquisto per quanto riguarda le e-bike. La prima in realtà non è una bici ma una componente essenziale: si chiama Flykly ed è sostanzialmente una ruota motorizzata. La peculiarità di questo prodotto è che può essere applicato a quasi tutti i modelli di bicicletta tradizionale, trasformandoli di fatto in bici elettriche. Molto comodo per chi ha già una bici e magari poco spazio in casa o in garage per ospitare altre due ruote.
La seconda proposta è di acquistare in gruppo due modelli di bici a pedalata assistita dell’azienda milanese Ies-bike. La scelta è ricaduta su un modello urban bike e su una mountain bike per i più sportivi.
Basta che per ogni modello si aggreghino poche decine di persone per poter accedere a uno sconto interessante, che può arrivare fino al 30 per cento del prezzo di listino. Tutto questo mentre si diventa partecipi del cambiamento culturale della mobilità sostenibile in città.
Per iscriversi a un gruppo di acquisto e per consultare ulteriori informazioni sul progetto G.a.m.e. è attiva sul nostro sito la pagina su mobility Revolution (nel menù sulla colonna di destra cliccare su G.a.m.e.).
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