Con gli scarti di produzione del riso, l’azienda piemontese ha creato un aceto frutto della circolarità, mentre con la vendita di alcuni prodotti sostiene Banco Alimentare per donare pasti ai bisognosi.
Articolo sponsorizzato
Best practice
La seconda vita degli pneumatici
Raccolti presso i gommisti una volta dismessi, vengono lavorati e tornano a “vivere” come materiale per le piste di atletica o di pallacanestro, come materiali isolanti per le strade e l’edilizia o come protezione per aiuole e spartitraffico.
Sono circa 350.000 le tonnellate di pneumatici che
ogni arrivano a fine vita in Italia e, di queste, ne sono state
raccolte circa 240.000 solo nel 2012, secondo le
stime fornite da Ecnopeus, una delle organizzazioni
che si occupa dal 2011 della gestione dei pneumatici fuori uso
(Pfu).
Pneumatici che vengono raccolti direttamente dai nostri gommisti di
fiducia, dalle officine o dalle stazioni di servizio, senza
dimenticare le migliaia di tonnellate (14 per l’esattezza),
raccolte direttamente dai cosidetti “stock storici”, che giacciono
spesso abbandonati in piazzali o capannoni a seguito del fallimento
delle società che avevano intrapreso attività di
recupero.
Ma non sempre questo rifiuto viene raccolto o conferito
regolarmente e sono ancora molte le tonnellate di pneumatici fuori
uso che fuoriescono dal percorso stabilito per legge.
Per questo motivo un altro Consorzio attivo sul territorio
nazionale e che conta ormai 160 soci, EcoTyre, ha avviato un progetto
pilota in Val di Susa, per sensibilizzare i cittadini ed evitare
che questi rifiuti continuino ad essere abbandonati incivilmente.
Il Consorzio, che ritira uno pneumatico ogni secondo,
raccoglierà gratuitamente gli pneumatici consegnati presso i
Centri di Raccolta, azzerando i costi a carico del Comune, e quindi
della cittadinanza.
Cosa accade una volta che lo pneumatico viene
raccolto? Lo si può lavorare meccanicamente
rendendolo una sorta di polvere, pronta per essere impiegata per la
costruzione di piste di atletica, di pallacanestro, delle
protezioni delle aiuole o degli spartitraffico.
Ecopneus, ad esempio, ha avviato un progetto in provincia di
Bolzano, che prevede di aggiungere la gomma da riciclo da Pfu,
sotto forma di polverino di dimensioni inferiori al millimetro, al
conglomerato bituminoso normalmente utilizzato per asfaltare le
nostre strade.
Il risultato, monitorato fin dal 2011, è stato quello di
ottenere una pavimentazione dalle prestazioni superiori agli
asfalti tradizionali sotto molti punti di vista: durano di
più, resistenza meglio agli agenti atmosferici e riducono di
molto la rumorosità dei veicoli in transito, dimezzandone
addirittura il carico acustico.
Al prossimo cambio gomme, assicuratevi che il vostro pneumatico
venga raccolto in maniera intelligente.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
Nescafé e Accor insieme per la forestazione urbana, con la piantumazione di un albero per ogni macchina di caffè revisionata presente negli alberghi in Italia.
Articolo sponsorizzato
Dalle alghe ai funghi, dagli imballaggi stampati in 3D a nuove tecniche di riciclo della plastica, ecco come e perché il settore del packaging sta diventando più sostenibile.
Articolo sponsorizzato
L’impegno di Enel X Global Retail per il futuro è rendere l’energia pulita accessibile per tutti. L’inclusione è al primo posto tra gli obiettivi dell’azienda.
Articolo sponsorizzato
Riso Gallo propone una gamma di risi da agricoltura sostenibile dietro cui si rivela un percorso di attenzione all’ambiente da parte dell’azienda, dalla risaia al packaging.
Articolo sponsorizzato
Garofalo lancia un nuovo packaging con plastica riciclata con processo chimico e compensa le emissioni di CO2 con la tutela di foreste in crescita.
Articolo sponsorizzato
I servizi digitali hanno un forte impatto ambientale ma possono trainare la transizione. Il caso di Cisco, che punta alla neutralità carbonica nel 2040.
Articolo sponsorizzato
Tutela delle persone e rispetto per l’ambiente: CCM Coop Cartai Modenese presenta il suo primo bilancio di sostenibilità.
Articolo sponsorizzato
Si chiama The Human Society il progetto di Vaillant per promuovere la diffusione di modelli organizzativi, di vita e di consumo più etici. Un nuovo umanesimo aziendale, come l’ha definito l’ad Gherardo Magri.