i-Tril, la city car del futuro firmata Toyota

i-Tril, la city car del futuro firmata Toyota

Presentata al Salone di Ginevra, i-Tril rappresenta la visione di mobilità urbana del 2030 per la casa automobilistica giapponese. Ha un motore elettrico, un sistema di guida autonomo ed è stata progettata pensando alle mamme che si muovono in città

Auto elettriche, al via gli incentivi in Alto Adige

Auto elettriche, al via gli incentivi in Alto Adige

Scacco matto alle auto più inquinanti, almeno in Alto Adige. La provincia autonoma di Bolzano ha presentato un pacchetto d’iniziative per lo svecchiamento del parco circolante in favore dei veicoli più sostenibili. Un insieme di misure che risponde alla necessità di incentivare i privati e le aziende nella transizione dal trasporto mediante combustibili fossili a

Le batterie Tesla danno energia rinnovabile alle Hawaii, di notte

Le batterie Tesla danno energia rinnovabile alle Hawaii, di notte

Eccola la soluzione “chiavi in mano” di Tesla per l’energia rinnovabile. Se fino a qualche mese fa, poco prima dell’acquisizione da parte di Elon Musk di Solar City, le dichiarazioni d’intenti parevano essere solo una buona strategia di marketing, oggi si passa dalle parole ai fatti. È infatti di pochi giorni fa la notizia che

EBike 500: la pieghevole elettrica Fiat per muoversi in città

EBike 500: la pieghevole elettrica Fiat per muoversi in città

Arrivano le ebike 500 targate Fiat. Il futuro del trasporto automobilistico passa sempre più per una dimensione collegata all’intermodalità dei mezzi di trasporto e questo lo ha capito anche Fiat. La società italiana, ora facente parte del gruppo Fca dopo la fusione con la società americana Chrysler, ha seguito le orme di altre compagnie producendo

Salone dell’auto di Ginevra 2017: tutte le novità elettriche e ibride

Salone dell’auto di Ginevra 2017: tutte le novità elettriche e ibride

Sicuramente questo Salone sarà ricordato per la notizia, confermata in queste ore, dell’acquisizione di Opel da parte del gruppo francese PSA che diventa così, dopo Volkswagen, il più grande costruttore europeo di auto. Ma a Ginevra è evidente un altro “fenomeno”, ossia il sempre maggior peso, in termini numerici e di raffinatezza tecnologica, delle proposte green