Grazie agli scarti della lavorazione della birra è possibile costruire batterie per le auto economiche ed ecologiche. I rifiuti vegetali favoriscono la coltivazione di un fungo ritenuto un eccezionale conduttore naturale d’energia.
La serie, nata nel 2014, è la massima espressione dell’automobilismo sportivo a batteria. Le innovazioni tecniche sviluppate in Formula E sono spesso destinate alle auto di serie. Dal prossimo anno, Porsche mira a introdurre dei super accumulatori.
Solo in Italia, 26 milioni di persone, gli energy citizens, potrebbero produrre la propria energia grazie alle fonti rinnovabili. Sole, vento e biomassa tra le principali.
Un progetto pilota avviato in Germania consente di riutilizzare le batterie esauste della city car elettrica smart fortwo per fornire energia rinnovabile alla rete domestica. Il ciclo vitale delle celle al litio si allunga di dieci anni.
La rinnovata versione della Volkswagen e-Golf elettrica, in produzione da dicembre, vedrà l’autonomia crescere da 190 a 300 km grazie a batterie più potenti. Migliorano le prestazioni.
La vecchia centrale dell’isola sarà rinnovata e integrata con solare e sistemi di accumulo. La svolta grazie anche alle richieste della cittadinanza.
Oltre alla raccolta e al riciclo in Italia di Raee, pneumatici e accumulatori, il Consorzio cerca di estendere la circolarità anche ad altri materiali.
Elmec Solar è uno dei primi distributori autorizzati del sistema di accumulo di Tesla. Obiettivo? Un migliaio di pezzi solo per nel primo anno.
La berlina elettrica Tesla Model S si rinnova nel design e nella sostanza con un caricatore delle batterie più rapido e il climatizzatore a prova d’arma batteriologica. Crescono i prezzi.
Roll Array può essere utilizzato per portare energia in luoghi difficilmente accessibili o in caso di emergenza umanitaria.
