La legge tedesca sul clima è da rifare. Scarica un peso troppo grande sui giovani
Con l’attuale legge tedesca per il clima, il peso del taglio alle emissioni ricadrà sulle spalle dei giovani. A dirlo è la Corte costituzionale.
Stati Uniti, tornano in vigore i limiti imposti da Obama sulle emissioni di metano
Il Senato americano ha votato a favore della reintroduzione del regolamento sul metano risalente agli anni della presidenza Obama e abolito da Donald Trump.
Trasporto aereo, treni al posto dei voli brevi e biocarburanti. Gli ultimi sviluppi
Il trasporto aereo si prepara a una nuova, più efficiente, ripartenza. In Francia vietando la maggior parte dei voli interni. Negli Usa con il ricorso ai biocarburanti.
Con Impatto Zero, LifeGate accompagna le aziende verso la carbon neutrality
Lanciato da LifeGate vent’anni fa, Impatto Zero è un percorso credibile e completo con cui le imprese possono ridurre e compensare le emissioni.
Le emissioni reali di CO2 sono più alte di ciò che i governi dicono
Uno studio pubblicato su Nature spiega che i governi avrebbero sovrastimato l’assorbimento delle emissioni di CO2 garantito dalle foreste.
Earth day 2021, gli impegni presi al summit organizzato dagli Stati Uniti
Al summit americano per l’Earth day hanno partecipato più di 40 paesi tra cui Cina, Russia, India e Brasile. Alcune dichiarazioni hanno fatto scalpore.
Unione europea, c’è l’accordo: le emissioni verranno ridotte almeno del 55% entro il 2030
Il Parlamento europeo e gli Stati membri hanno fissato l’obiettivo di riduzione delle emissioni al 2030, fondamentale per centrare la sfida del Green Deal.
Usa, le grandi imprese chiedono a Biden di accelerare sul taglio alle emissioni
I grandi nomi dell’economia americana vogliono dal presidente Joe Biden un taglio alle emissioni più incisivo e coraggioso, già durante questo decennio.
Ispra, nel 2020 le emissioni di gas serra in Italia sono calate del 9,8% rispetto al 2019
In Italia, nel 2020 c’è stato un calo delle emissioni di gas serra pari al 9,8% rispetto all’anno precedente. Le stime dell’Ispra.
Auto, produttori pronti a ridurre la CO2 ma servono più infrastrutture di ricarica
Per far calare del 50 per cento le emissioni del comparto auto servono sei milioni di punti di ricarica pubblici e oltre cinquemila pompe di idrogeno.