L’auto elettrica fa spendere meno di diesel e benzina (se si ricarica a casa)
Nonostante il caro energia, l’auto elettrica conviene in caso di ricarica domestica o a bassa potenza. Il quadro cambia alle colonnine fast o ultrafast.
Come l’auto elettrica sta cambiando i processi d’acquisto
Addio vecchi concessionari? La possibile risposta a Salerno, dove è nato Electrified, il primo hub dedicato alla mobilità elettrica Hyundai.
Honda: “Il progresso della mobilità per noi passa da 5 fattori chiave”
Carbon neutrality al 2050, transizione elettrica, economia circolare, auto autonoma e connessa. Honda traccia una roadmap ambiziosa: ecco i nuovi modelli in arrivo.
Auto elettrica e città, perché dimensioni (ridotte) ed essenzialità vincono. Più dell’autonomia
L’auto elettrica è a un bivio: da una parte grandi e costosi suv, dall’altra modelli compatti, essenziali, leggeri. In una parola, urbani. Come l’ultima Dacia Spring.
L’auto (ibrida) che purifica l’aria da inquinanti, virus e allergeni
Filtra l’aria esterna dal particolato, misura la C02, rimuove allergeni, virus e batteri dispersi nell’aria. Succede sulla nuova Range Rover Velar.
Europei indisciplinati al volante, il 23 per cento dei giovani guarda video mentre guida
Il Barometro della guida responsabile della Fondazione Vinci Autoroutes evidenzia molte cattive abitudini al volante, soprattutto da parte degli under 35.
La prima volta di Mazda
Con la CX-60 plug-in Mazda presenta la sua prima ibrida ricaricabile. Prosegue così l’elettrificazione della gamma che si completerà nel 2030.
Così DS Automobiles pone la mobilità sostenibile al centro della propria strategia
Intervista ad Alessandra Mariani, marketing director di DS Automobiles: dal prossimo anno solo vetture elettriche, fondamentale l’esperienza in Formula E.
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Ibrida e “circolare”: com’è cambiata l’auto francese più venduta di sempre
Nel 1995 era già elettrica. Oggi, dopo 33 anni, Renault ripensa la Clio puntando sull’efficienza dell’ibrido e su interni realizzati con materiali biobased.
Mobilità sostenibile nei Paesi in via di sviluppo: l’esempio dei taxi in Ecuador
I tassisti di Guayaquil in Ecuador desiderano passare ai veicoli elettrici. Le difficoltà e la mancanza di stazioni di ricarica non li stanno fermando.