Il cambiamento parte dal confronto. L’intervista all’assessore alla Mobilità e all’Ambiente Marco Granelli che ha partecipato alla presentazione del primo osservatorio per una Milano sostenibile.
I parcheggi BikeMi nel centro di Milano non bastano, la segnalazione
BikeMi è usato in tanti, così a volte il bike sharing di Milano si ritrova con i parcheggi pieni. In attesa del potenziamento del servizio e di alternative.
BikeMi, il bike sharing di Milano, sta andando alla grande. Forse troppo. Infatti sempre più utenti che hanno deciso di usare il sistema comunale di biciclette in condivisione trovano problemi, una volta raggiunta la destinazione, per poter posteggiare la bici negli stalli. In altre stazioni (o in altri orari) accade invece l’opposto: tutti gli stalli liberi, ovvero nessuna bici disponibile. Un bel problema che però sottolinea il successo di BikeMi, il primo in Italia a proporre un servizio dedicato ai bambini.
Il bike sharing di Milano ha qualche piccolo problema, ecco perché
A pochi passi dalla sede di LifeGate ci sono ben due stazioni di BikeMi, una davanti la fermata Moscova della linea M2 della metropolitana e una a Largo Treves. È qui che, come ha segnalato un articolo del Corriere, c’è chi ha trovato difficoltà nel lasciare la bicicletta poiché tutti gli spazi erano occupati. La soluzione temporanea è stata bloccare la bici accanto alle altre e chiamare il servizio assistenza, per chiedere di disattivare da remoto l’utilizzo della bici.
Dall’assessorato alla Mobilità ci hanno spiegato che il problema si è acuito in concomitanza con la Settimana della moda, a causa della maggiore presenza di persone, unito all’impegno del comune di Milano nel portare il bike sharing in periferia: “di fatto soffriamo un po’ del grande successo”, ci confermano.
Abbiamo però chiesto ad alcuni utenti di BikeMi se, nei giorni scorsi, avessero ancora riscontrato problemi. “Oggi l’ho fatta a piedi. Su cinque stalli girati tra Cadorna e Cairoli nessuna bici” ci avvisa Moreno, a cui fa seguito Sonia: “In Brera nessun parcheggio libero domenica”. C’è chi segnala che davanti alla stazione Garibaldi non si trovano mai le bici dopo le 8 e 30, chi invece non trova bici agli stalli di piazza Duomo dopo le ore 20.
Problemi parcheggi BikeMi, quale soluzione adottare?
BikeMi dispone di un servizio di furgoni che gira per la città al fine di recuperare le biciclette in eccesso e redistribuirle laddove ci sono stalli liberi. Un servizio fondamentale per rendere davvero utile e efficace un sistema di bike sharing;, uno dei motivi per cui, ad esempio, a Roma non è riuscito a decollare.
Sicuramente sarebbe necessario aumentare le stazioni o il numero di stalli in quelle esistenti, quanto meno nelle zone più centrali e che vedono un grande scambio di bici. Un’altra possibilità potrebbe essere dotare i bike sharing, come quello di Milano, di sistemi per poter lasciare il mezzo anche fuori dagli stalli, in modo da evitare disagi per chi si ritrova tutti gli stalli pieni e deve andare a lavoro o a un appuntamento. Un modello come quello sperimentato a Bari potrebbe essere vincente: viene definito free-floating e non ha bisogno di stalli, possiamo definirlo il Car2go delle biciclette.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
Il nuovo sistema di bike sharing a flusso libero arriva in Italia grazie alla società cinese Mobike: tutti i vantaggi del gps e un sistema di crediti che premia chi si comporta bene.
Milano investe nella mobilità alternativa e sostenibile. Il progetto Autosvolta aiuta a rottamare le vetture più arretrate e inquinanti, offrendo agevolazioni per l’utilizzo dei mezzi pubblici e l’accesso al car sharing e al bike sharing.
Operativa dal 30 aprile, la nuova rete di 11 stazioni Junior BikeMi permetterà agli abbonati adulti di prelevare biciclette anche per i loro bambini.
Il capoluogo lombardo diventa leader del bike sharing, affiancando le migliaia di bici tradizionali con il primo servizio italiano dedicato ai più piccoli.
BikeMe diventa il primo bike sharing al mondo che unisce bici tradizionali ed elettriche. Nuove stazioni e biciclette con un occhio anche all’ambiente.
Dipingere di bianco le case, andare più lentamente, entrare al lavoro più tardi, fare a turno il dj con i colleghi in auto. Sono alcuni dei modi per ridurre lo smog in città.
Promossa la gestione dei rifiuti e il trasporto pubblico. Da migliorare l’efficienza degli edifici e la qualità dell’aria.
Quinta edizione di MobilityTech, l’evento promosso dal Ministero dell’Ambiente per valorizzare e diffondere la mobilità sostenibile attraverso convegni ed esposizioni.