Cos’è Palantir, la piattaforma di intelligenza artificiale pensata per la guerra
Palantir guadagna in un mese il 75 per cento in borsa. La promessa è quella di IA in grado di far vincere qualsiasi guerra.
Intelligenza artificiale contro l’inquinamento di fiumi e mari, il caso del Regno Unito
Una serie di sensori raccoglieranno dati per anticipare gli episodi di inquinamento e tutelare ambiente e comunità locali.
Khanmigo, il chatbot che vuole fare da tutor per gli studenti di domani
Khanmigo, il chatbot che vuole fare da tutor per gli studenti di domani. Oggi in fase di sperimentazione in Silicon Valley.
Intelligenza artificiale, per l’Onu è una potenziale minaccia per l’umanità
Per combattere le fake news e le derive dell’intelligenza artificiale, il segretario generale dell’Onu guarda al “modello nucleare”.
Cos’è il nuovo regolamento europeo sugli F-Gas e perché agita l’Italia
L’Europa vuole eliminarli nel 2029. Ma gli F-Gas sono usati nei climatizzatori e nelle odierne pompe di calore. In Italia, poi, c’è un problema di legge.
Cosa sono i deepfake e perché dovremmo cominciare a temerli
I deepfake sono una nuova applicazione dell’intelligenza artificiale e del machine learning capace di sfumare i confini tra vero e falso.
Fineco Impact premia tre startup ad alto tasso di sostenibilità e tecnologia: Elaisian, Futurely e Pedius
Proclamate le startup vincitrici di Fineco Impact: si occupano di agricoltura (Elaisian), educazione (Futurely) e disabilità (Pedius).
Articolo sponsorizzato
L’auto (ibrida) che purifica l’aria da inquinanti, virus e allergeni
Filtra l’aria esterna dal particolato, misura la C02, rimuove allergeni, virus e batteri dispersi nell’aria. Succede sulla nuova Range Rover Velar.
Nella Silicon Wadi di Israele il futuro del cibo è tech
Dalla carne coltivata al latte sintetico, sono centinaia le startup israeliane attive nella ricerca e nello sviluppo di nuovi alimenti e di nuovi modi per produrre cibo più efficiente e sostenibile.
Il ritorno dei bottoni e i potenziali rischi dei touchscreen nelle automobili
È ormai la normalità trovare grandi schermi nelle automobili di oggi, ma dietro a questa idea di innovazione si nascondono potenziali rischi.