Le forze armate pesano globabilmente per il 5,5 per cento delle emissioni, e il riarmo Nato può provocare un disastro anche dal punto di vista ambientale.
Cial e Costa Crociere insieme per il riciclo dell’alluminio nelle navi da crociera
4 milioni di lattine l’anno recuperate e riciclate all’interno di una delle maggiori navi da crociera che solca il Mediterraneo. “Ogni ciclo risparmia il 95 per cento di energia”.
Si potrebbero costruire 722 mila moka per il caffè con l’alluminio recuperato dal 2007 grazie al progetto “Message in can”, realizzato da Cial (Consorzio imballaggi alluminio), Costa Crociere e l’Autorità portuale di Savona. Un progetto di recupero e riciclo all’interno delle navi da crociera della compagnia italiana, che ha portato in questi anni a raccogliere ben 334 tonnellate di alluminio, pari a 27 milioni di lattine.
“Se guardiamo i numeri le navi Costa sono delle piccole città. Circa 6 mila persone che vivono insieme”, spiega Stefania Lallai direttrice sostenibilità e relazioni esterne di Costa Crociere. “Il progetto che presentiamo oggi è un perfetto esempio di collaborazione tra diverse realtà, che ci ha portato a recuperare un materiale estremamente prezioso”. La nave è fornita di un compattatore che schiaccia letteralmente le lattine in piccole balle che una volta arrivati in porto a Savona vengono avviate a riciclo da parte di Cial.
Riciclare l’alluminio delle lattine serve a tagliare i consumi d’energia
“Un dato che risulta particolarmente interessante è che in crociera sì è in vacanza, si è più rilassati. Abbiamo registrato che se normalmente un utente consuma circa 30 lattine l’anno, qui la quantità sale fino a 100”, sottolinea Gino Schiona, direttore generale Cial. “Parliamo quindi di 4 milioni di lattine l’anno”, numeri che hanno un grosso impatto sulla riduzione di energia ed emissioni.
“Un progetto particolarmente importante perché ad ogni ciclo di produzione è possibile risparmiare il 95 per cento dell’energia, producendo solo il 5 per cento delle emissioni rispetto a quello che si avrebbe partendo da materia prima”, continua Schiona.
Un progetto che ha avuto anche un valore sociale, perché ha educato sia i passeggeri a bordo, i quali sono invitati ad effettuare una buona raccolta differenziata grazie anche alla presenza di adeguati raccoglitori, sia il personale di bordo: il corrispettivo economico riconosciuto da Cial per il materiale conferito, viene erogato direttamente da Costa al personale che si adopera per le operazioni di recupero dell’alluminio dopo la raccolta.
Un vero e proprio ciclo virtuoso di quello che è il primo progetto di raccolta differenziata con recupero di materia prima nel settore marittimo.
Siamo anche su WhatsApp. Segui il canale ufficiale LifeGate per restare aggiornata, aggiornato sulle ultime notizie e sulle nostre attività.
Quest'opera è distribuita con Licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.
L’Italia è avanti sugli obiettivi Ue di recupero dell’alluminio, un materiale prezioso perché riciclabile al 100 per cento: il ruolo del consorzio Cial.
Un’eccellenza tutta italiana, che pone il nostro paese al primo posto in Europa con oltre 895mila tonnellate di rottami provenienti dagli imballaggi riciclati.
La campagna per il riconoscimento del reato di ecocidio arriva in Sardegna, dove è stata proposta una legge regionale.
Passi avanti per il Trattato sull’alto mare, stallo sulle estrazioni minerarie, tentativi di riprendere i negoziati sulla plastica: il bilancio della Conferenza Onu sugli oceani (Unoc3) che si è tenuta a Nizza dal 9 al 13 giugno.
Cosa è successo e cosa possiamo imparare dal crollo del ghiacciaio del Birch.
Le bozze del ddl allo studio del governo prefigurano maglie molto più larghe per le attività venatorie: 44 associazioni chiedono spiegazioni ai ministri.
Il 2 giugno si celebra la Giornata mondiale delle torbiere. Un’occasione per parlare di questi ecosistemi poco conosciuti e silenziosi, ma fondamentali per il clima, l’acqua, la biodiversità e la memoria del nostro Pianeta.
La stagione estiva è ancora lontana, ma dal Regno Unito alla Russia, dai Paesi Bassi alla Turchia, in buona parte d’Europa impera già la siccità.