Il progetto HyFive in numeri

Il progetto HyFive in numeri

Poter viaggiare in tutta Europa grazie a veicoli a celle a combustibile, grazie ad una capillare rete di rifornimento. Ecco l’obiettivo di HyFive, progetto finanziato dall’Unione europea ed entrato ormai a pieno regime. Già oggi potete viaggiare da Bolzano a Monaco con un pieno di H2. Ecco tutti i numeri del progetto.   Aprile 2014

Si chiamerà ‘futuro’ l’auto a idrogeno di Toyota: Mirai

Si chiamerà ‘futuro’ l’auto a idrogeno di Toyota: Mirai

Il nome definitivo della prima auto a idrogeno di serie sarà svelato da Toyota al momento della commercializzazione, entro l’estate del 2015. Date e programmazione sono state confermate dal portavoce Toyota negli Stati Uniti, Danny Chen. Intanto, come ha scoperto Bloomberg News, il nome ‘Mirai’ è stato registrato negli Usa. La vettura, nota fino a

Toyota ferma la Rav4 elettrica: il presente è ibrido, il futuro a idrogeno

Toyota ferma la Rav4 elettrica: il presente è ibrido, il futuro a idrogeno

Le notizie circolanti da giorni sulla fine della fornitura delle batterie agli ioni di litio firmate Tesla alla Toyota Rav4 elettrica si inquadrano da oggi nella giusta prospettiva. Non si tratta né di ostacoli tecnici né di dubbi commerciali, bensì della conferma di una nuova rotta del colosso giapponese. È di queste ore, infatti, la

GM-Honda: i costi per le fuel cell saranno ridotti entro il 2020

GM-Honda: i costi per le fuel cell saranno ridotti entro il 2020

In occasione del SAE 2014 Hybrid & Electric Vehicle Technologies Symposium in California, General Motors ha ribadito l’obiettivo di creare tecnologie insieme al partner di settore Honda per ridurre drasticamente i costi delle fuel cell entro il 2020.   GM e Honda hanno siglato un accordo nel luglio 2013 per lo sviluppo congiunto di una